Accidentes ferroviarios en España: dos descarrilamientos en Cataluña
El sistema ferroviario español registró dos nuevos descarrilamientos en la red de corta distancia de Cataluña, con un saldo de un fallecido y 15 personas heridas leves. Los hechos ocurrieron dos días después de un choque frontal entre trenes de alta velocidad en Córdoba que dejó decenas de víctimas.
Madrid, España | 20 de enero de 2026.— El sistema ferroviario español registró dos nuevos accidentes en la red de trenes de corta distancia de Cataluña, ambos por descarrilamiento. En uno de los siniestros falleció el maquinista y 15 personas resultaron con heridas leves.
Los incidentes se produjeron dos días después del accidente de alta velocidad ocurrido en la región de Adamuz, en la provincia de Córdoba, donde dos trenes chocaron frontalmente a más de 200 kilómetros por hora. De acuerdo con los datos disponibles, ese choque dejó un saldo provisional de 42 personas fallecidas y 37 heridas graves que permanecen hospitalizadas. En ambos convoyes viajaban alrededor de 500 personas.
En Cataluña, los descarrilamientos se registraron en la red de cercanías conocida como “Rodalies”. El primero ocurrió en la localidad de Gelida, provincia de Barcelona, donde la caída de un muro de contención provocó la salida de la vía de un tren. En este hecho murió el maquinista y se reportaron 15 personas con lesiones leves. El segundo accidente tuvo lugar en el municipio de Blanes, a poca distancia del anterior, donde la presencia de piedras en la vía habría provocado el descarrilamiento. Ambos casos se encuentran bajo investigación de las autoridades competentes.
Tras estos hechos, la entidad pública Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) anunció una medida excepcional: la limitación de la velocidad a un máximo de 160 kilómetros por hora en un tramo de más de 150 kilómetros entre Madrid y Barcelona. La decisión se adoptó como respuesta a los señalamientos sobre el estado de las vías, similares a los realizados en el tramo donde ocurrió el accidente de Córdoba.
En relación con el siniestro del domingo en Córdoba, las primeras informaciones apuntan a un posible fallo en la infraestructura, específicamente a la rotura de una soldadura en una de las vías, lo que habría provocado el descarrilamiento de tres vagones de uno de los trenes, los cuales colisionaron posteriormente con el otro convoy de pasajeros. Estas circunstancias forman parte de la investigación en curso.
Las autoridades también informaron que se revisarán los protocolos de seguridad vigentes y se retomarán las advertencias realizadas por los propios maquinistas, quienes habían reportado vibraciones intensas en el tramo donde ocurrió el choque de alta velocidad. Estas alertas fueron planteadas previamente ante el Congreso de los Diputados.
Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, declaró que en este momento no se puede establecer una causa definitiva del accidente de Córdoba y que cualquier hipótesis sin un análisis técnico completo sería prematura.
