El Koenigsegg Jesko Absolut rompe el récord de aceleración de 0 a 400 km/h
El Koenigsegg Jesko Absolut ha establecido un nuevo récord mundial al acelerar de 0 a 400 km/h y luego frenar completamente en un tiempo de 27.83 segundos. Este impresionante logro fue alcanzado el pasado 27 de junio en el aeródromo de Orebro, Suecia.
Detalles del Récord
- Aceleración de 0 a 400 km/h y frenado a 0 km/h: 27.83 segundos
- Aceleración de 0 a 400 km/h: 18.82 segundos
- Aceleración de 0 a 250 mph: 19.20 segundos
- Aceleración de 0 a 250 mph y frenado a 0 mph: 28.27 segundos
El piloto Markus Lundh fue el encargado de conducir el Jesko Absolut para establecer estos récords. Durante las pruebas, el vehículo alcanzó una velocidad máxima de 412 km/h. Las tandas se realizaron a las cinco de la mañana para aprovechar las condiciones climáticas favorables, como temperaturas bajas y vientos calmos, que benefician la aerodinámica del coche.
Comparación con el Koenigsegg Regera
El Jesko Absolut superó la marca anterior establecida por el Koenigsegg Regera, que había registrado un tiempo de 28.81 segundos de 0 a 400 km/h y de nuevo a 0 km/h en 2023. El Jesko Absolut mejoró este tiempo en casi un segundo, demostrando avances significativos en la tecnología y el rendimiento del vehículo.
Motor del Koenigsegg Jesko Absolut
El Jesko Absolut está equipado con un motor V8 biturbo de 5.0 litros que produce 1,600 caballos de fuerza. Para las pruebas, el vehículo utilizó un combustible E85, que es una mezcla de 85% etanol y 15% gasolina. Este tipo de combustible es conocido por proporcionar un mayor rendimiento debido a su mayor capacidad de octanaje y combustión más limpia.
Significado de los Récords
Estos logros no solo destacan la capacidad del Koenigsegg Jesko Absolut para alcanzar altas velocidades en tiempo récord, sino que también subrayan la eficiencia y la potencia del motor, así como la aerodinámica avanzada del vehículo. Estas marcas establecen nuevos estándares en la industria automotriz y refuerzan la posición de Koenigsegg como líder en el desarrollo de coches de alto rendimiento.
