Checo Pérez: “Ser compañero de Verstappen fue el peor trabajo de la Fórmula 1”
Sergio Pérez habló por primera vez tras su salida de Red Bull y explicó que el proyecto del equipo estaba diseñado en torno a Max Verstappen, lo que afectó su rendimiento y permanencia en la escudería.
Ciudad de México, 6 de enero de 2026. El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez rompió el silencio tras su salida de Red Bull Racing y afirmó que ser coequipero de Max Verstappen fue “el peor trabajo que hay en la Fórmula Uno”, al señalar que la estructura del equipo estaba diseñada exclusivamente alrededor del piloto neerlandés.
En una entrevista concedida a un podcast transmitido en YouTube, Pérez explicó que desde su llegada a la escudería entendió que el proyecto deportivo priorizaba a Verstappen. Relató que el entonces director del equipo, Christian Horner, le indicó que Red Bull competía con dos autos debido a una exigencia reglamentaria, pero que el enfoque principal estaba en Max.
El piloto mexicano señaló que su mejor desempeño ocurrió antes de que el monoplaza recibiera modificaciones técnicas que favorecieron el estilo de conducción de Verstappen, pero que dificultaron su adaptación. A partir de esos cambios, indicó, perdió confianza en el auto, lo que derivó en errores, accidentes y resultados adversos.
Pérez recordó que en 2023 logró el subcampeonato mundial, su mejor resultado en la Fórmula 1. Sin embargo, describió la temporada 2024 como un año complicado, marcado por fallas técnicas, presión mediática, críticas internas y un ambiente tenso dentro del equipo. Al final de esa campaña, Red Bull rescindió su contrato pese a que aún tenía dos años de vigencia. Verstappen se coronó campeón y Pérez concluyó el campeonato en la octava posición.
Durante la entrevista, Pérez también mencionó declaraciones del asesor de Red Bull, Helmut Marko, quien atribuyó su irregularidad a su origen latinoamericano, comentarios que generaron polémica en su momento.
El piloto señaló que la presión acumulada lo llevó a buscar apoyo psicológico para poder continuar compitiendo. Explicó que la falta de confianza en el auto y el entorno dentro del equipo influyeron directamente en su desempeño.
Tras su salida, Pérez cuestionó a Christian Horner sobre cómo gestionaría la situación con los pilotos que lo sustituyeron. Según el mexicano, el directivo respondió que era consciente del problema. En la temporada 2025, Red Bull perdió el campeonato de constructores y Verstappen no logró extender su racha de títulos.
Sergio Pérez confirmó que regresará a la Fórmula 1 con el nuevo equipo Cadillac. Hasta ahora, se mantiene como el piloto mexicano con más logros en la historia de la categoría, con seis victorias, 39 podios, un subcampeonato mundial y dos campeonatos de constructores.
