México compra trenes por 920 millones de euros a Alstom
La operación incluye 47 trenes para servicios interurbanos y suburbanos, así como mantenimiento por cinco años, con fabricación mayoritaria en territorio nacional.
Cuidad de México .- El gobierno de México concretó la compra de trenes por un monto de 920 millones de euros a la empresa francesa Alstom, como parte de los proyectos para fortalecer el transporte de pasajeros y ampliar la infraestructura ferroviaria en distintas regiones del país.
El contrato fue formalizado con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) y contempla la adquisición de 47 trenes, además de un esquema de mantenimiento integral por cinco años. Las unidades estarán destinadas tanto a trayectos de larga distancia como a servicios suburbanos, con el objetivo de atender distintas necesidades de movilidad.
Del total de unidades, 33 trenes serán de larga distancia y 14 suburbanos. Debido a que operarán en líneas sin electrificación, los trenes funcionarán con sistemas diésel y podrán alcanzar una velocidad máxima cercana a los 165 kilómetros por hora, lo que permitirá reducir los tiempos de traslado en rutas interurbanas.
Un componente central del acuerdo es el contenido de fabricación nacional. Más de tres cuartas partes de los trenes se producirán en México, en la planta de Alstom ubicada en Ciudad Sahagún, Hidalgo, considerada la primera instalación de ensamblaje ferroviario de la compañía en Norteamérica.
La empresa señaló que el proyecto tendrá un impacto directo en el empleo, al generar y mantener puestos de trabajo en áreas como ingeniería, manufactura y gestión de proyectos, además de fortalecer la red de proveedores nacionales del sector ferroviario.
En términos operativos, cada tren interurbano tendrá una capacidad aproximada para 300 pasajeros, mientras que las unidades suburbanas podrán transportar hasta 600 personas, lo que permitirá atender corredores con alta demanda en el centro y norte del país.
Alstom mantiene presencia en México desde la década de 1950 y ha participado en proyectos emblemáticos del transporte urbano y ferroviario, entre ellos el desarrollo de la primera línea del Metro capitalino y otros sistemas implementados en años recientes.
La compañía informó que el contrato será registrado en el tercer trimestre de su ejercicio fiscal 2025/2026, integrándose a sus resultados financieros. Para el sector público mexicano, la compra de los trenes forma parte de una estrategia de largo plazo para revitalizar el transporte ferroviario de pasajeros, con énfasis en producción local, transferencia tecnológica y expansión de la infraestructura.
