Accidente en línea de alta velocidad en España deja 21 muertos y más de 100 heridos
Un descarrilamiento múltiple de trenes de alta velocidad en la provincia de Córdoba dejó un saldo provisional de 21 personas fallecidas y al menos 100 lesionadas, 30 de ellas en estado grave, en el primer accidente de gran magnitud en la red ferroviaria AVE de España.
Córdoba, España, 18 de enero de 2026.
Un accidente ferroviario ocurrido en la provincia de Córdoba dejó un saldo provisional de 21 personas muertas y al menos 100 heridas, 30 de ellas de gravedad, en lo que constituye el primer siniestro de gran magnitud registrado en la red de alta velocidad ferroviaria de España.
El accidente se produjo en la línea que conecta Madrid con Sevilla, la primera ruta de alta velocidad construida en el país en 1992 con motivo de la Exposición Universal. La red ferroviaria española de alta velocidad cuenta actualmente con más de cuatro mil kilómetros de extensión y es la segunda más extensa del mundo, solo por detrás de la de China.
De acuerdo con la información disponible, el siniestro ocurrió a las 19:39 horas, cuando el tren LD AV Iryo 6189, que cubría la ruta Málaga–Puerta de Atocha y transportaba a 317 personas, descarriló en sus últimos tres vagones —el sexto, séptimo y octavo— en los desvíos de entrada de la vía uno de Adamuz. Los vagones invadieron la vía contigua, por la que circulaba un tren de la empresa Renfe con destino a Huelva, el cual también descarriló. Entre las personas fallecidas se encuentra el maquinista de este último convoy.
El tren siniestrado pertenecía a la compañía italiana Iryo, que comenzó a operar recientemente en España tras la liberalización del servicio ferroviario, anteriormente gestionado de manera exclusiva por la empresa pública Renfe. Las causas del accidente continúan bajo investigación.
Los trenes de alta velocidad en España operan actualmente a velocidades de entre 250 y 300 kilómetros por hora, lo que permite trayectos como Sevilla-Madrid o Barcelona-Madrid en menos de tres horas. Existen planes en marcha para adaptar estos trenes a velocidades de hasta 450 kilómetros por hora, similares a las alcanzadas en países como Japón y China.
Tras el accidente, el ministro de Transportes, Óscar Puente, se trasladó al centro de operaciones de la red ferroviaria para supervisar la gestión de la emergencia. El siniestro provocó la suspensión del servicio ferroviario entre Madrid y Andalucía. A través de la red social X, el ministro informó que el descarrilamiento del tren Iryo invadió la vía contraria, por la que circulaba un tren de Renfe, lo que ocasionó el impacto entre ambos convoyes.
El presidente del gobierno español, Pedro Sánchez, informó que se encuentra en coordinación con las autoridades competentes y los servicios de emergencia para atender a los pasajeros afectados. Como consecuencia del accidente, fue cancelada una reunión prevista entre el presidente del gobierno y el líder de la oposición, Alberto Núñez Feijóo.
Las autoridades no descartan que el número de personas fallecidas aumente en las próximas horas, debido a la gravedad de las lesiones que presentan varios de los heridos.
